Ny til racercykel: Dette skal du have købt

Sponsoreret indhold

Hvis du har købt dig en racercykel, er du næsten ved at være klar til at komme ud på de danske landeveje. Der er dog en række ting, du skal have anskaffet dig, inden du er helt klar.

Det er nemlig ikke nok, at du har en racercykel, da der også findes et udvalg af udstyr og tilbehør, der skal bruges, hvilket blandt andet gælder for, hvad du introduceres for herunder.

Cykeltøj

Det er naturligvis vigtigt, at du sørger for at få købt noget cykeltøj, hvilket du bl.a. kan gøre hos Bikesport. Der findes forskellige former for tøj til cykling, men det er især vigtigt at købe cykelshorts.

Når du køber tøj, der er lavet til cykling, vil det ikke blot sikre, at du sidder mere komfortabelt på din racercykel, men også, at du er klædt på til at kunne præstere, hvorved du får mere ud af din tur.

Cykelsko

I og med, at langt de fleste racercykler ikke er udstyret med normale pedaler, men derimod pedaler, der er lavet specifikt til cykelsko, er du nødt til at investere i et sådant par sko, inden du kan cykle.

Her er det meget vigtigt, at du rammer den rette størrelse, da de ellers kan være ubehagelige at have på, når du cykler. Du rådes desuden til at prøve forskellige par, da producenterne kan have vidt forskellige pasformer.

Cykelhjelm

Når man cykler på en racercykel, er det ofte noget, der foregår ved høj fart. Derfor er det meget vigtigt, at du sørger for at beskytte dig selv bedst muligt, hvorfor du naturligvis altid skal huske en cykelhjelm.

Hvis du endnu ikke har fået købt dig en cykelhjelm, er det meget vigtigt, at du ikke tøver med at gøre det. Styrter du på en racercykel med f.eks. 50 km/t, kan du nemlig komme slemt til skade uden en god cykelhjelm.

Lappegrej og drikkedunk

Hvis du har i sinde at skulle cykle langt, er det også en god idé at få købt både lappegrej og drikkedunk. Er der ikke en holder på din cykel i forvejen, skal du også have købt dette, så du kan have din drikkedunk med dig.

Lappegrej er en fordel at have med på alle dine ture på cyklen, da du aldrig ved, hvornår uheldet er ude. Det er dog især vigtigt på længere ture, hvor der trods alt er en større risiko for, at der sker noget.